摘自《長江日報》2012 年 8 月 23 日

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　　本報訊（記者李曉萌 實習生李成平 吳瓊）武漢東湖綜合保稅區昨日通過省政府和武漢海關的聯合預驗收。作為我省首個綜合保稅區，東湖綜保區2015年全部建成后，區內投資總額將突破72億美元，年產值將超過700億美元。

　　省、市領導阮成發、田承忠、唐良智、賈耀斌、馬旭明、龍正才、劉立勇，東湖新技術開發區管委會主任張光清，市政府秘書長郭勝偉出席儀式。武漢海關關長張治洲代表預驗收工作小組與省政府簽署預驗收紀要。

　　綜合保稅區是海關實施特殊監管的經濟區域。東湖綜合保稅區去年8月經國務院批準成立，集口岸功能、保稅物流、出口加工、保稅服務于一身，是目前中國內地開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的綜合功能區。

　　東湖綜合保稅區位于光谷流芳片區，首期啟動區面積1.82平方公里，二期開發3.59平方公里，預計于2015年全部建成，區內投資總額將突破72億美元，新增就業人數10萬人，保稅加工總額將達200億美元，保稅物流總額達150億美元。目前，富士康等重點項目即將簽約，烽火科技等項目已明確在此布局。

　　副省長田承忠致辭祝賀。他表示，湖北省加快構建促進中部地區崛起的重要戰略支點、武漢市建設國家中心城市，建設東湖綜合保稅區這一對外開放平臺極為重要，希望相關部門通力合作，全力以赴通過國家正式驗收，為湖北武漢打開全方位對外開放的新窗口。

　　市長唐良智表示，東湖綜合保稅區的建設對于增強我市對外開放功能、提升國際化水平，對于充分發揮中心城市功能、帶動長江中游城市群乃至中部地區的開放開發，都具有十分重要的意義。我市將把東湖綜合保稅區建成功能最全、機制最好、效益最佳，立足武漢、輻射中部、國內一流的現代化綜合保稅區，成為中部地區融入世界經濟的重要平臺。

　　張治洲希望東湖綜合保稅區產生小區拉動全省的效應，有力提升湖北、武漢外向型經濟的綜合競爭力。

　　附：相關報道

　　一期工程9個月完成

　　富士康等重點項目即將簽約入駐東湖綜保區

　　出口企業的福地

　　本報訊（記者熊琳暉 通訊員石昶 劉建元 章歡）首期1.82平方公里的啟動區面積已全部完成土地平整和道路等基礎設施建設，聯檢大樓、查驗倉庫等功能性建筑也初具規模。從去年10月29日正式開工，短短9個多月時間，東湖綜合保稅區橫空出世，展現了重大項目建設的“光谷速度”。昨日上午，記者跟隨由海關、出入境檢驗檢疫等部門組成的預驗收小組，來到位于光谷流芳片區的武漢東湖綜合保稅區，現場查看了綜保區一期工程建設情況。

　　在入口處，一輛裝載集裝箱的貨車模擬了入關過程：貨車在門前指定區域停止幾秒鐘，各種電子掃描設備瞬間讀取了貨物種類、來源地、入關時間等信息，驗明“正身”后通關放行。

　　整個綜保區被長達6公里的全封閉金屬網狀式圍墻封閉，圍墻凈高不低于3米，圍墻內外5米區域內不許設置任何建筑、路燈或植物。一名工作人員假扮“竊賊”，將一行李箱大小物體從圍墻內拋出，監控設備立即發現異常并報警，安保人員從電子屏幕上看到這一過程，迅速出動將其控制……

　　據介紹，綜保區雖然設在境內，但其作為海關特殊監管區，周邊圍網相當于一道虛擬關境線，圍起來的區域就相當于“關外”。

　　“在各種保稅、免稅政策的支持下，‘境內關外’成為出口企業名副其實的‘福地’。”東湖高新區管委會招商局相關負責人介紹，進入保稅區的國外貨物，如果不進入國內市場銷售，就相當于還在“關外”，不算進口，不收關稅；貨物出區進入國內銷售則按有關規定辦理報關，并按貨物實際狀態征稅；國內貨物入區視同出口，符合規定的可實行出口退稅；區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。

　　這種模式尤其適合從海外進口原材料，加工成產品后又銷往國外的出口企業。企業在保稅區內生產免去了先繳關稅再出口退稅的繁雜程序，退稅時間可縮短3個月甚至半年。

　　在東湖高新區，烽火科技、長飛、富士康、天馬等主流企業，都屬于這種上下游均在境外的企業。目前，富士康、中外運、人福醫藥等一批重點項目即將簽約入駐，大批企業明確表示將在綜保區內布局。

　　根據綜保區建設可行性報告，全面建成后，綜保區內投資總額將突破72億美元，新增就業人數10萬人，保稅加工總額將達200億美元，保稅物流總額將達150億美元。